敢问路在何方
老陈梗着脖子，面红耳赤地指着我吼：“别以为你是船长，我们就什么都得听你的。老张你这是拿大伙儿的性命开玩笑！”
说实话，我真的很不爽。一艘漂荡在汪洋大海上的孤舟，有且必须只应该有一个船长。他是那个具有精神向心力的人，是那个能服众的人，也是那个具有决策力的人。现在我就处在这个角色上，我可能会犯错，但是我不能被质疑。
在与世隔绝的船上，人的精神很容易压抑。船长是规则制定人，也是一杆标杆，更是一座灯塔，这样才能让大伙儿收起自己的小想法。有秩序，航行才能继续，船上不存在民主。
其实离开大陆没多久，船上就起过争议。都是些鸡毛蒜皮的小事儿，比如吃饭，有的人抱怨咸，有的人抱怨淡，有的人闻不了腥味儿，有的人不能碰蒜……众口难调。船上资源有限，不可能私人定做。都是朋友，面子上没撕破，但是这是个隐患，必须要解决。我最后给出的方案是：做什么、怎么做，好不好吃，做饭的人说了算。
厨师就是老陈。这次老陈和我吵，倒不是我自己坏了规矩，嫌他做的饭不好吃，而是我主张更改航线。
出发之前，我们计划的航线是：停济州岛补给后北上，然后连续航行40天不停靠，穿过津轻海峡，经太平洋，到白令海，然后到北美大陆的阿拉斯加。但在对马岛附近，“北京”号出了故障，紧急停靠修补，已经偏离了我们的航线。
被日本海上保安厅“押送”出对马岛之后，我们应该回到预定航线，穿日本海进津轻海峡。站在海事地图面前，看着西北角的一个暗点，我犹豫了。那是宗谷海峡：一条夹在日本北海道和俄罗斯萨哈林州之间的小径，是日本海和鄂霍次克海的要冲。
宗谷海峡是日本通向太平洋的北方出口，也是俄罗斯太平洋舰队出入太平洋的重要通道。其在北太平洋上的战略地位，自然不必多言。除此之外，那一块儿风急浪大雾浓，没多少民间船只敢走。
我对宗谷海峡的兴趣点，除了其富有挑战性之外，更在于前不久，中国海军舰队的五艘军舰，第一次通过了宗谷海峡。我曾不止一次重申自己那狭隘和狂热的民族自豪感。现在，我想让“北京”号成为第一艘通过宗谷海峡的民间船只，让五星红旗在日、俄战略要塞上飘过。
老陈情绪很激动：“宗谷海峡可不是咱们能去玩儿的地方，太险了。”
“咱们就是来探险的。”险湾恶水，更激发了我要去挑战的兴致。
“探什么险？出发前我们研究那块儿水域了吗？那种战略要地，水文资料少得可怜，对于我们来说，更是两眼一抹黑。所有人都走津轻，就你偏要走宗谷。OK，改航线可以，你要给大家一个理由。”老陈说的是实话，却起了相反的效果。
“走宗谷绝对会比走津轻有意思得多。有难度，有挑战。”我的理由有些自私，“绝大多数人一辈子走不了一次宗谷。”
我俩谁也没有说服谁，在我心底，其实我觉得我没必要去说服谁。在船上只有一个船长，别人提的，只属于建议，没有意见。“北京”号一定会走宗谷海峡。但大家都是朋友，我需要给他一个台阶下。船上举行了一次民意投票。
小宇表示，水手遵循船长的命令。魏凯跟我一样从民族感情层面出发，挺兴奋，觉得走宗谷是件很爷们儿的事情。曾乔上船之后话就一直不多，他犹豫了一会儿，把票投到了我这边，却说心理上支持老陈：“那是片未知海域，我们完全陌生，应该保守点。好的船长首先要明白什么是团队，你不是单人航行，你不是一个人。老张，希望你做任何决定的时候，能从团队的角度出发。”
一艘海上的船，都是船长责任制。船员跑肚拉稀了，也是我的责任。在责任的同时，我也必然拥有决策的权力。
说实话，这次的争论，让我有些怒不可遏。我知道在船上狭窄、隔绝的环境里，一个船长失去了权威之后，会有多么可怕的结果。一艘没有向心力的船，在极端环境的摧残下，最后往往会出现叛逃、厮杀等情况。
在大伙儿陷入争论，都有点失去理性的时候，梁红过来劝我：“老张，走宗谷也不是不可以，但是不能贸然去闯。我们去哪儿从来都是事先做好充分的准备，不是脑子一热想去哪儿就去哪儿的。”
北京后方的烟斗，紧急搜集资料，查询海事地图。老天爷帮了我一把，烟斗反馈的信息是，如果走津轻，我们会遇上一个逆流，会形成巨大的旋涡，这对帆船来说很要命。最后，老陈和曾乔没被我说服，被那股逆流给说服了。
无论如何，“北京”号调整了方向，往宗谷海峡驶去。
虽然达成了一致，但是船上的气氛还是有点儿僵，这会儿梁红突然指着海面说：“看，海豚！”
两条海豚跟在“北京”号后面，像在跟我们玩儿似的，一会儿追逐，一会儿超过我们，在前面领航。在太阳和水的折射下，海豚的颜色一直在变。围着船舷，看着欢快的海豚，大伙儿刚才的紧张，一下子被卸掉不少。
我想起了一句话：“有海豚跟着的船，是幸运的。”
深入海峡，突然海豚们潜到了水底，再一抬头，发现我们闯入了一片浓雾区域，太阳也突然遁形。天瞬间暗了下来，大白天我们甚至要借助船灯，才能看清楚彼此的脸。能见度一下子从一目千里，变得从船头到船尾都很模糊。
这种情况下，如果触礁或者撞上什么的话，我们肯定凶多吉少。雷达成了我们唯一的眼睛。
一路小心翼翼，虽然能见度很低，但是并没有出现什么意外事故。
天空逐渐干净了起来，俄罗斯的库页岛出现在了我们眼前。它像地标一样，告诉我们已经安全地穿越了宗谷海峡。
眼前，是鄂霍次克海。
鬼船迷影
“没水了，没油了。”检查完船舱的曾乔，给所有人兜头浇了一盆水。
船上的海水淡化器出故障了，水泵罢工，我们没有淡水了。刚进入鄂霍次克海时，有一段遇到了风浪，我们启动了发电机，消耗很大，柴油储备也见底儿了。
人心惶惶。在一望无际的海上，帆船缺油还能依靠风力继续航行，但是没有淡水，这是性命攸关的大事儿。
接下来，我们即将经过南千岛群岛，切太平洋的一个角，进入白令海。在到达荷兰港之前，我们是没有地方可以进行补给的。怎么办？
没办法，联系日本方面。发电报，我们申请紧急停靠北海道的稚内港，进行补给。日本人好像对我们私自穿越宗谷海峡很不满，觉得我们是在挑衅他们，认为我们走这里有政治目的。申请登陆时，日方给我们使了很多绊子，设置重重阻碍，最后还要收取我们一个天价补给费。
“就补点儿水，至于吗？”我很恼火，“船上的淡水储备能撑多久？”
“不到10天。”
“撤，咱不停稚内了，小日本太欺负人。”
“可是没水的话，咱们……”
“求天求地求自己，坚决不求日本人！”好不容易在对马岛积攒的一点儿对这个民族的好感，很快就在稚内港被中和掉了。
“北京”号扬长而去。大伙儿都紧闭着嘴没说话，虽然对日本人的小气不满，但现在不是斗气的时候。没有水和油，问题真的很严重。每个人的心都悬着，我自己心里也很虚。
屋漏偏逢连夜雨。在鄂霍次克海上，我们像进入了无风带似的，海面平静得可怕，无风无浪。风平浪静本来是件好事儿，但是这会儿却很要命：“北京”号的帆失去了作用。无奈只能再次启动发动机，剩下不多的柴油被源源不断地消耗着。
距离下一个停靠点，有1700海里，还要跑半个多月。但是我们剩下的柴油，最多能支撑我们跑一个星期。
没水、没油、没电。“北京”号就快弹尽粮绝了。
各种应对的招儿我们都用上了。用海水做饭，还省盐。完事餐具用绳子拴着扔进海里，被船拖着跑，拉回来就涮得特干净。需要用水的个人卫生方面，能省的也都省了。刷牙、洗脸、洗澡……一律暂停。10天下来，所有人都蓬头垢面，那会儿谁遇上我们，准会以为碰到海盗了。
为省水，不冲马桶，导致了另一恶果——船上的废料储藏箱堵塞了，整艘船臭气熏天。紧急抢修，曾乔拿着扳手拆卸，我修着疏通管。年轻的小宇则负责把堵塞的垃圾、粪便给抠出来。
夜幕下，看不见光，让人心里的恐慌翻倍。突然蹿出来一个巨大的黑影，像是一条船，时隐时现。在雷达上，它的信息也很怪异，速度跟心电图似的，不停地起伏、变化。突然，它的位置一下子变了，不是航向变化，而是瞬移到了另外一个位置。不知道谁喊了一句，“鬼船！”整个船上一下子就凌乱了，有人开始讲各种听来的海上鬼故事。
“别他妈讲了，心烦。”有人已经不耐烦了，大伙儿心里多多少少有些瘆得慌。
一股怪异的氛围在船舱内弥漫，让人有点儿莫名其妙地恐惧。在雷达上，前方就是个红点，不确定是什么东西。我钻出船舱，却发现什么也看不见。
“熬着吧，等天亮了再看看情况。”
晨曦破雾而出，海面依然是可怕的平静。凌晨的“鬼船”不见了。雷达上的诡异，我们无法解释。
四个小时之后，又起雾了，我们查询确定航向时，一座孤岛出现在地图上。北京的烟斗告诉我们，那是新知岛。当年是日军占领，“二战”时候，成了苏联和日本的战场，死了不少人。后来苏军把那儿建成了潜艇基地，但是没多久就因为种种原因，被废弃了。目前主权未定，俄罗斯实权支配。
半个世纪下来，关于这个岛的恐怖故事，不断地流传，它也得名“恶魔岛”。强风中，浓雾下，若隐若现的小岛显得鬼影憧憧。
“怎么办，船长，挺邪乎的，要不咱们绕吧？”
“靠岸，登岛。”我们没有选择，一是需要补给，二是在海上漂着，昨晚的“鬼船”让人心有余悸，也需要上岸稳定一下心神。
大雾让停靠变得很有难度，因为能见度有限，我们根本不知道岛距离我们到底有多远。最后，我们是被强行停靠的。因为雾突然散去，一抬头，发现岛就在我们眼前了，差点儿没直接撞上。
是福不是祸，是祸躲不过。在弹尽粮绝的条件下，这个岛是我们唯一的希望。没料到，这会儿进岛也成了奢望。新知岛只有一个狭窄的入口，如瓶口般，两边都是暗礁，口子那儿居然还密密麻麻地长满了海草！
漂着进港不耗油，但可能撞上暗礁；打开螺旋桨的话又可能被水草缠住，到时就更加进退两难。我犹豫了一会儿，下令：“拼了!给油，加速，冲进去！”
很幸运，“北京”号在水草丛里杀出一条血路，冲进了恶魔岛的内港。阴冷、荒凉的感觉，扑面而来。钻进鼻子里的，全是腐败的味道；两岸，到处是被苏军抛弃的锈迹斑斑的设备。
“不对劲儿啊。”曾乔指着航海仪说。大伙儿凑了过去，都被吓了一跳。仪器上的海水深度数据，在不停地变化着：160米、3.3米、148米……这完全是海底悬崖。
在这种地形下，抛锚靠岸是不可能了。只能找一个深度相对稳定的地方，放小艇先上岸，再用绳子在岸上拴住船，最后再在水中央抛锚。
这个简短的步骤，我们折腾了八个小时，“北京”号终于能稳住了。天已经完全黑了，浓雾渐起，四周的环境再次变得诡异起来。“回船上吧，这岛有点儿问题，咱今晚还得在船上过夜，不能上岛。”
虽然我们极力想岔开话题，最后还是回到了恐怖故事上面。毕竟这儿曾经是战场，有几千人死在了这里，可能我们的船底水下，就是累累的白骨遗骸。夜雾里，没准游荡着不息亡灵。
这个地方的一切，都太反常了。每个人的心里，或多或少都有些害怕。这种情绪不能被传染，我只能通过开玩笑，来转移大家的注意力。
“大家注意啊，天亮之后登岛，我给大家分配一下任务。小宇你年轻阳气重，负责头前开路。魏凯和曾乔，你俩铁血战士，负责清扫僵尸和异形……”
“那我干吗？”
“梁红，你就负责喊救命……”
“老张，要不咱们撤吧？不在这儿停了。太恐怖了。”老陈说。
没有燃料，没有淡水，这儿就算是地狱，我们也得闯！
荒岛寻宝忌
昨日种种，已经给这座岛笼罩上了恐怖的色彩，导致每个人踏上岸的时候，心里都很不踏实。左顾右盼，小心翼翼，生怕会出现什么东西。我们都是现代人，笃信科学，但是怪力乱神，只要环境铺垫得到位，总会让人人心惶惶。
淡水、食物、柴油，性命攸关。我们没有其他选择。
“集体行动，不要走散，我打头，你们每个人相互隔着5米，沿着我走的脚印儿走，保证每个人都能互相看见。”登陆前，我这样交代。从烟斗发过来的信息看，这个岛上还遗留着不少苏联人的地雷，当然这个消息我没有告诉大家，不然他们肯定是不会上岛的。我只能自己身先士卒去蹚雷，大伙儿跟着我的脚印走，能把危险降到最低。
四处散落的一些破旧、腐烂器械，让岛上所有劲翠、苍绿，全部黯然失色。没走几步，就发现乱草丛里躺着一辆锈迹斑斑的发电车。不远处，一个破烂的雷达瘫倒在坑洼里，半截已化作泥土。一路走下去，各种各样的军事装备遗骸，相继露面。
尽管到处是铁锈、铜绿，我们还是扒拉了不少能为我所用的东西，电线、零件，等等。继续向前，我们的目标是找到储油库和水井。
功夫不负有心人，我们的前面出现了一排锈迹斑斑的管子。我强烈地感觉到，那就是当年苏军给潜艇加油的管道。很快我们就找到了过滤器，很遗憾里面是空的，但至少给了我们一丝希望。顺着管道摸下去，7个硕大的油罐赫然出现在眼前。
喜出望外，我们竟忘了之前的所有阴森和紧张。
从油罐口往里看去，里面还有东西，但是没有柴油味儿，罐底全是乳化的油水混合物。用木棍蘸上一点儿拉出来，打火机还点不着。看着所有的油罐都没盖子，我明白了。应该是苏军撤离的时候，把盖子掀了，几十年过去，柴油的有效成分早挥发了，留给我们的，只剩下雨水和油的混合物。
大喜大悲，在几分钟之间转变。没条件、没时间让我们垂头丧气，还得继续搜寻下去。
一个山头被我们甩在身后，脚下的低地里，矗立着几栋残破不堪的楼房，那应该是营地。墙面斑驳，几十个黑洞洞的窗户，像一个个睁大的眼睛，在静静地看着我们。所有窗户上的玻璃，早已星碎，木框也风化得满是蛀痕，但偏偏顶楼正中间一扇窗户，玻璃却是完整的，而且还被涂成了红色。血样的标志，仿佛是在警告我们：禁止入内。
“休息一会儿，准备进去。”我说，刚才那些设备上的小收获，让我坚信在里面能够找到些有用的东西。
梁红用木棍在挑逗着地上的野花，几个男人散了一圈香烟点上。忽然老陈脸色变了，“一、二、三、四、五……怎么少了个人？”这种环境下，这话实在太瘆人。我扫了一圈，确实少了个人，曾乔不见了。
瞬间，所有人的脸色都变了，先是紧张地扭头四顾，然后目光齐刷刷地看向我。周围死一样地安静，风无声，虫无语。
“捷达！”愣了愣神，我大声喊道。
“哎，这儿呢！”不远处草丛里，曾乔边系裤腰带边招手，“上了个厕所。”
虚惊一场，我们松了口气。我板着脸假装严肃：“你这是溜号你知道吗？不是说了集体行动吗？上厕所也得打申请。再说，异国他乡的地儿，谁让你随地大小便了？”
曾乔先是一愣，接着跟大伙儿一块儿笑了。刚才恐怖的氛围，有所缓解。
走到楼房前，所有人都不约而同地停住了脚步，看着黑洞洞的门口，面面相觑。最后小宇成了我们的“蹚雷兵”，童子军阳气盛。
小宇黑着脸提着探照灯，硬着头皮进去了。我能看见他的小腿肚子在打哆嗦。我心里也很没底，不是害怕什么牛鬼蛇神，而是担心我的船员出事儿。我把他们带到了这里，就必须把所有人都安全带回去。
改走宗谷海峡、海水淡化器损坏、柴油告罄……种种情况，都不在我们出发前的备忘录上。
“Clear，安全。”小宇的声音从里面传来。留下老陈在门口望风，剩下的人全进去了。
黑漆漆的一片，霉味儿更重了。无尽的黑暗里，手电筒的光显得那么弱小，带来不了多少安全感，但多少能壮胆。
我们先进了机房，都是废旧的控制装置和被掏空的电箱。我在上面抠下来不少保险栓、保险丝。梁红说我这是掘地三尺的搜刮。
没走几步，梁红就用怯懦的声音提议回去，她说总觉得哪儿不对劲儿。她想起一条新闻，大概是2010年的时候，俄罗斯曾计划在这岛上建一个核废料厂。此时我们没有带盖革计数器，如果俄罗斯人真的已经在这儿倒了核废料，我们一不小心就会被辐射致死。
我不甘心，直觉这房子里面我们还能找到一些有用的东西。
黑暗、狭长的走道后半部分，是营房。我们找到了厕所，甚至还有桑拿房。接着是宿舍，墙壁上还贴着着装标准的海军招贴画。手电筒灯光扫过去，破旧的皮鞋、罐头罐子、牙膏皮……如果刨除这些东西表面的灰尘与锈迹，我们完全能相信这儿昨天还有人住着。
走廊的尽头，是一间洗衣房。栏杆上挂着许多衣架。我取下一个，掰断看了看，铝制的。“好东西，咱们可以拿回船上当电缆用。”我说着就开始大把往下取。
“不吉利，放下，不吉利……”一个阴森森的声音从身后飘来。我和梁红吓了一大跳，回头看是魏凯，不知道他是故意的还是怎么，他平时声音不是这样的。这会儿他的脸色也有些不对劲儿，目光呆滞地看着我手上的那些衣架，说：“你拿走了，他们回来衣服往哪挂？”
“谁啊？谁还回来挂衣服啊？”梁红开始还没反应过来，紧接着就“啊”地惊叫了一声。
“天黑了，大伙儿赶紧出来，准备撤。”门外放哨的老陈喊道。
他们几个像听到下工号似的，赶紧往外走。殿后的我临走又抓了一把衣架带出来。
这座岛总给人一些说不出的感觉，所以晚上我们万万不敢在岛上逗留，趁着天黑之前，回到船上。
不算丰收的一天，担惊受怕之余，总算不是一无所获。我让魏凯把我带出来的衣架洗一洗，他躲得远远的，依旧连说不吉利。
“没找到柴油和水，怎么办？”这是这些天一直困扰在我们心头的头等大事。
我十分无奈，说：“自己动手，丰衣足食。没柴油咱们还有帆，能走一阵子；先解决淡水问题吧，明儿咱们试着修海水淡化器。”
夜深，大伙儿还没完没了地说着鬼故事，配合着外面的诡异环境，继续吓唬着自己。
出发前，学习的时候，全顾着了解船去了，海水淡化器真不会修。我们只能用最笨的办法，我和魏凯俩人，把海水淡化器拆了装、装了拆，五六次之后，搞清楚了它的结构原理，终于找出来它到底哪儿出毛病了，动手修理。
大半天工夫，水管里终于又流出了淡水。一脸机油出舱，准备报喜，远远看见梁红在岸上向我们招手，招呼我们赶紧过去。看她脸上的兴奋劲儿，肯定不是遇到什么状况了。小艇刚靠岸，梁红就示意我们小声点儿别咋呼。顺着她的手指看过去，山坡上一只小狐狸，正在悠闲地觅食。
这是件很让人兴奋的事情，这几天我们被恶魔岛的种种诡异气氛弄得精神一直很紧张和压抑，此刻在无人岛上，竟然看见了活物，还是那么的可爱，所有人自然而然地感觉轻松，不由会心一笑。都说看见狐狸不吉利，但此刻这个小精灵带给我们的，全是安慰。
小狐狸也看见了我们，但是没有惊逃，而是抬着头好奇地看着我们，眨巴着眼睛，还调皮地摇了摇尾巴，便继续埋头寻找食物。在无人岛上，它应该是第一次见到人类，并不害怕。
回到船上，梁红变戏法似的捧出一筐海胆，尝了尝，比济州岛的还新鲜。梁红说，这儿捞海胆很容易，不用像“海女”那样潜到海底，岸边浅水处的石块缝隙里，到处都是。惊喜还没完，接着一盒野生草莓也被摆上了桌面，也是他们下午去采摘的。奶油味特别正，比北京大棚种的鲜上许多。
这一天的恶魔岛，给我们呈现的是它的另一面：恬静，天然。
“入侵”美军基地
经历过昨天的友好，今天恶魔岛又给了我们新的馈赠，送了我们一片晴天。三天来，这里一直都是雾蒙蒙的，特别让人烦躁。阳光总是容易让人开怀，解决了淡水问题，好心情的我们要扬帆继续出发。
两岸此前让人压抑的暗绿，这会儿在阳光下是一片苍翠，朵朵野花，在海风中摇曳，分外婀娜。“美，太美了，简直判若两地，咱们昨天是在这儿吗？”我们都开始怀疑自己的眼睛，这哪里是恶魔岛，分明是一片风景秀丽的洞天府地。
“老张，不对劲儿。”老陈蹙眉指着远处。
我们进岛那个狭窄的入口，在全岛阳光普照的情况下，此刻竟然还是一片烟雾缭绕，雾蒙蒙一片，仿佛有什么东西在里面翻腾搅和。紧接着，其他地方也迅速暗了下来，我们头上的阳光瞬间遁去，归于一片阴沉。
空气仿佛凝结了，所有人都目瞪口呆，船上的气氛瞬间又变得诡异起来。有人小声嘟哝：“恶魔岛这是拦着我们，让我们多留一阵子么？”
“应该是岛屿的特殊地形，造成的独有的自然反应吧。”我打住大伙儿的胡思乱想，说，“起锚，升帆，咱们走。”
锚起不来了，绳索紧紧地绷着，三个男人使劲儿拉，纹丝不动。卡锚了。
“衣架，衣架！老张，你从营地里带出来的衣架，赶紧给送回去。这是‘他们’在拦着我们呢，不让带走‘他们’的东西。”魏凯紧张地说。
我还真不信这个邪，说：“别神神道道的，光天化日，哪来那么多牛鬼蛇神。”
但是好像除了我之外，大伙好像都挺信，眼巴巴地看着我。不用投票，民意结果已经出来了。从进岛之前到现在，这个岛上不可解释的事情太多，宁可信其有，不可信其无。无奈，我还是把那些搜刮来的“战利品”，扔进了太平洋。
物归原主并不奏效，锚依然拉不上来。放了台水下摄像机下去，传回来的图像把所有人都吓了一跳：几条跟我身材差不多粗的铁链，盘根错节地卧在海底，我们的锚就被它们卡住了。左挪右挪，纹丝不动。
“实在不行，咱们割锚绳吧？”老陈建议。
“咱就一个主锚，扔了以后咱们怎么办？还停不停了？”
不停地调整船的位置，折腾了四个多小时，锚终于松动了，被拉扯着浮出水面。
那层雾障，依然在出口处张牙舞爪，阻挡着我们离去的路口。“还记得我们进来的路线吧？”我说，“老办法，给油，冲出去！”
“北京”号钻出浓雾和海草的重重包围，再次回到太平洋上的时候，所有人都有一种逃出生天的感觉。坐在甲板上，再回望身后，恶魔岛又恢复了我们初见的样子，被隐藏在浓雾中，轮廓若隐若现，仿佛有形状怪异的东西，在里头张牙舞爪。
收回目光，“北京”号再次出发，但已经不再意气风发。到计划中的下一站荷兰港，还有1400海里。柴油储备已经彻底告罄，海水淡化器能提供的淡水也少得可怜。
后来的路，让人意外地顺利，风和日丽，万里无云。我们却没有丝毫的心情，去享受大海难得的温柔。缺水、缺油，始终像达摩克利斯之剑，悬在我们心头。
我们不得不再次改变航向。跟着雷达，“北京”号把我们送到了下一个岛屿：阿图岛。后方的烟斗告诉我们，那里是一个美国空军基地。和日本海上保安厅交锋之后，这回咱们要去和美国空军过招了。
虽然在大家心里，美国人的形象要比日本人好很多，但是也难免有所担心，山姆大叔的大兵们，如果不让我们登岛怎么办？那儿毕竟是军事重地，硬闯搞不好会开枪。
油量器的警报一直“嘀嗒”在响，容不得我们前怕狼后怕虎。非登岛不可。
太平洋北向的尽头，一座孤岛守候在那里，它就是阿图岛，作为太平洋和白令海的地头标，地势很平，附近水域也没什么险滩暗礁。
“北京”号慢慢靠近。打探灯，喊喇叭，我们友好地向阿图岛打着招呼，希望它能接纳我们。最后我们收到的回复，是一片空寂。望远镜里看去，整座岛寂静空荡，了无人烟。又是一座无人岛！美国人撤了，这是一个废弃的空军基地。
所有人刚燃起的希望，立马破灭大半。
“省了和美国兵打交道。”我说，“靠岸，抛锚，咱上。”资本主义国家就有浪费的毛病，美军撤离伊拉克和阿富汗的时候，都留下了大量物资。他们的“优良传统”，让我坚信，在这座岛上，我们能找到柴油和淡水。
靠泊，一群海鸟旁若无人地在半截浮桥上散步，看着我们这些闯入者。登陆，一座炮台赫然出现在我们面前，此刻它已然失去了威慑力，仅作为一个名片，告诉来客：这里曾经是大美利坚的空军基地。
阿图岛的初见印象，全然没有新知岛那么让人不舒服。没有漫漫愁云惨雾，没有啾啾怪鸣，遍野碧绿，给人耳目一新的感觉。虽然也偶有遗弃的军事设备，但都经过了封盖、刷漆处理，面貌未腐。
山脚平坦地带，几栋刷得洁白的小楼，是这个基地的大本营。墙面没有斑驳，庭院不见落叶。虽然美国人撤了，但是这里的安静和一尘不染，让我们仍然怀疑，这里会不会还留着若干宿管员之类的工作人员，在驻守着。
挨门挨户地敲门，所有门都上了锁。这里是真没人了。
咱们得进去。爬窗户、上消防梯，发现所有的窗户和通风口也都被封死了。
“上工具，撬门。”
“咱这算非法入侵吗？这样不好吧？”
“没辙，江湖救急，大不了咱们打个欠条留这儿。”
扳手、起子，再加上液化气的高温火焰，好一番折腾，我们终于突破了美国人的封锁线。
大门推开，没有扑鼻而来的灰尘、腐烂味、铁锈味、见光扑腾而出的蝙蝠……里面依然一尘不染。“这屋主人太讲究了。”老陈竖起了大拇指，其他人则都是目瞪口呆，睁大着眼睛，看着眼前所见的一切。
客厅、卧室、卫生间，浴室里还专门配了桑拿房和按摩浴缸！家具、沙发、茶几、杂志……浓厚的生活气息，让我们再次动摇了，这里肯定还有人。“房东出门遛狗、打猎去了吧？”
“遛狗还把大门给焊上啊？肯定没人，就是美国人太讲究了。”
“我觉着吧，这儿是暂时废弃。美国人把这里封闭了起来，什么都留着，等到战时，部队回来后什么东西都可以接着用。”
只有这个理由让大家信服，但同时反应过来，这样的话咱们就真的算是非法入室了。“八国联军入北京和朝鲜战争的时候，美国人不也不请自来吗？”我们只能这样来安慰自己。
越往里走，这个基地给我们的惊喜越多，这儿完全就是个大宝藏。工具、药品、食物、矿泉水……我有点儿想连锅端，把整栋楼都搬到船上去的冲动。“咱们在新知岛上淘的那些苏版垃圾，都可以扔了，该更新美版的了。”
“别什么都拿，咱船上也塞不下，再说人家可能还得回来呢。咱们别跟扫荡似的，搞三光，咱就跟日军一样了。”
最后大家简单分了下工：魏凯去搜罗工具，老陈去找加油气泵，曾乔找粮草补给；小宇和梁红全方位扫一遍，看看还有什么能用的都揣上；我负责去寻找终极宝藏：柴油。
寻宝路上欢乐不断。曾乔在后院里，发现了一个大水池和水箱，咱们的淡水危机警报，一下子解除了。在军需库里，我们找到了游戏机、飞镖盘、录像带、光盘……一个冰箱突然站在了我面前，毫不犹豫地打开，没电，但是满满塞着矿泉水，一看保质期，还能喝。我乐了：“打包，全部带走。”
两枚炮弹的出现，才让有些忘形的我们有所收敛。想起来这儿好歹是个军事基地，搜刮太狠的话，以后人家真的回来了，查出来是咱们干的，搞不好会有政治纠纷，咱们几个算是给国家抹黑了。
扔了芝麻和桃，咱们得接着找西瓜：柴油。岛上发电，一定需要柴油。摸索了两个多小时，我们终于找到了发电机房。一个白色的圆桶油箱，安然立在机组群旁边。
我大喜过望，拿着扳手，就拧上了。阀门里开始往外流液体，闻了闻，是水。没一会儿颜色就变了，褐黄色，柴油味儿在空气里散开来。我跟梁红击了个掌，咱们算逃出生天了。
正在高兴劲头上，“叮咚”几声，阀门那儿的水流停了，变成了“嘀嗒”往下滴。空罐，没油了。
大喜大悲就在几分钟之间。我安慰说：“是个好苗头，接着找，肯定还有油。”
刚才那个空罐果然只是一个提示和线索，就在隔壁房间，一个更大的方形油罐安静地等待在那里。
油表上显示着170加仑，连油泵都在！为免再次乐极生悲，我扔了根线进去，拉出来闻了闻，那是世间最美的味道，满满一箱的柴油！
恋恋阿图
170加仑柴油，装满了我们的6个油桶，一点儿没给美国人剩下。叉腰看着这些贵如黄金的柴油，想想这些天因为缺油而担惊受怕遭的罪，此刻的幸福感甭提了。
“船长，话说这么些油，咱们怎么运到船上？硬扛回去么？”光顾着高兴了，曾乔的话给我提了个醒。我捋起袖子掂了掂，“不行，忒沉，咱得弄辆车。”
在这个充满惊喜的营地里，我们丝毫也不怀疑能轻松找到一辆车。
车库很快找到，一辆迷你越野成色看上去最新，被我们揪了出来。收拾一番之后，发现发动不了。大伙儿眼巴巴地看着我，修车这事儿，我天生是专家。就地取材，从其他车上拆下来零件，一一被填补到我们的车上。
折腾了大半天，车的发动机终于轰鸣起来，喜不自禁，溢于言表。
梁红神神秘秘地走过来，背后拽着个纸板，对我说：“老张，送你份礼物。”说着就把那个纸板架到了车子的前架上，上面用自喷漆，歪歪斜斜地喷着四个字母：MINI。
我一下子就乐了，梁红知道，我最喜欢的车就是MINI。
没有月亮的夜晚，岛上漆黑一片。“大丰收的一天，先回船上整顿好吃的，明儿专心运油。”
虽然能吃的只有罐头，可咱现在有油有水，所有人充了电似的，多日来的压抑，一扫而光。
小雨淅沥，我们像第一天上学的孩子，欢快地驾着“MINI”去载柴油，分三趟拉完。看着油缓缓流入“北京”号的油箱，就感觉像股股能量被注入了自己的血管，精气神一下子就上来了。
正美着，就听见小宇在甲板上的声音：美国人回来了。
刚听到这话的时候真的有点儿慌了神，人家若真来兴师问罪，咱们可真的一点儿理都不占。出来一看那艘庞然大物，“北京”号完全不是个儿，仅剩的一点儿实在不行搞对抗的想法，也被摁熄了。
“不对，那不是军舰，没炮塔，应该是货船。”老陈说。
拿起望远镜看过去，果然是货轮。望远镜里，对面的人也看见了我们，还在向我们招手。便衣，不是军人。
敌友目前不明，看他们不打算靠岸的架势，应该是过路船。我、梁红、老陈，驾着小艇过去了。对面甲板上站着三个美国人，表情和善，笑着一一拉我们上去。他们先自报家门，这是艘运油的货船，负责给阿留申群岛那些有人居住的岛屿送汽油的。这会儿靠近阿图岛，是来紧急避风的。
当得知我们是开着帆船，从中国到达这里的时候，对方船长竖起了大拇指，跟我们握手，然后问：“你们怎么弄淡水？你们有海水淡化器吗？”
我给他们讲了我们海水淡化器从坏掉到修好的故事。他点点头，说他们自己的海水淡化器也坏了。紧接着他又问：“你们上一次是在哪儿停靠的？”
当得知是对马岛之后，船长呈惊讶状，显然他很明白这个距离，知道我们缺食物缺补给，说：“你们一定很饿吧？我们请你们吃午饭。”
墨西哥牛肉、西班牙土豆、中国的大米、美国的可乐……很快就被摆到了我们面前。实话实说，除了在新知岛上那点儿海胆点心，我们确实很久没有开荤了，一直清汤寡水罐头素着。摆在我们面前的，俨然盛宴，但是，这会儿也不太好意思吃。
船长似乎是看出了我们的顾虑，频频示意我们放心吃，说很佩服我们，帆船能开到这儿来太不容易了，而且还即将要穿过海况恶劣的白令海。
水饱饭足，船长还带着我们参观了他们的船。他们的设备比我们全很多。在船长室，他指着自己的AS探测器，告诉我们进了白令海之后，应该怎么走，还有很多航行建议。最重要的是，他还给了我们一份气象传真，显示未来两周内，白令海的天气会变得很糟糕，让我们要抓紧时间过白令海，这是一年之中唯一能过白令海的季节。
临行前，慷慨的船长还给我们送了一份礼物，他从储藏室里给我们装了一袋吃的。有他自己做的烟熏三文鱼，还有牛肉干和一些罐头。
外面的风小了，我们和货轮挥手作别。又是一次大丰收，回到“北京”号上，留守的曾乔、魏凯和小宇，三下五除二就把我们带回来的食物给瓜分了。
“好久没开荤了，这下算是勾起我的馋虫了。”小宇放下罐头，咽着口水说，“哥几个，你们昨天看见岛上那些鸟了吧？”
老陈闻声从厨房探出头：“罐头都快吃腻了，咱们现在只有这个了。”他挥了挥手上的菜刀。
“你知道那是什么鸟吗？就敢打鸟的心思。那是信天翁。”我接茬。曾经有一位老船长跟我说过，在海上航行，千万不要伤害海鸟，尤其是信天翁。每一个信天翁，都是一个水手的灵魂，还有那些死在海里的人的灵魂。如果你伤害了它们，它们就不会再在海上保护你。
虽然有些传说的色彩，但是我笃信不疑。大海就是如此地多姿多彩，它包含了波澜壮阔和风平浪静的美，也包含了无数的传说和敬畏。
“海豹也行。”小宇指着不远处海里露头的小动物说。
“去岸上找吧。”阿图岛已经给了我们太多的惊喜和馈赠，相信我们还能找到更多的礼物。
开着“MINI”越野，我们环岛觅食，颇有打猎的感觉。离开济州岛之后，酷爱车的我就没摸过方向盘。这会儿在岛上，我找到了熟悉的感觉，开始信马由缰，仿佛回到了在陆地上狂奔的岁月。
一条小河挡住了“MINI”继续飞奔的脚步。“鱼！鱼！那儿有条鱼搁浅了。”梁红站起来喊。我刹上车，提着个篮子就冲上去扣住了。再一回头，发现浅浅的小河里，密密麻麻的全是这种鲑鱼——国内管它叫大马哈鱼。
“有口福了！”我说着，回到车上往回开，去船上拿渔网、抄子，然后全船总动员，招呼剩下的人，“都跟我抓鱼去。”
成千上万的大马哈鱼洄游，河水很浅，鱼儿们更像是在河里面爬，而不是游。我们在河的下游支起来渔网，搬几块石头压住，然后从上游把鱼往下游驱赶，很快，惊慌乱窜的鱼就纷纷自投罗网。
人人争当捕鱼小能手，用网兜捞的、下手逮的、拿石头砸的……我们这伙人什么招都使出来了。一百多斤鱼被我们从水里逮到了地上，看着满地的战利品，那感觉别提多美了，扭屁股的扭屁股，吼嗓子的吼嗓子。有玩有乐有收获，这绝对是出航以来，我们最高兴的一天。
回到船上，晚上全鱼宴。炖鱼、煎鱼、烤鱼、炸鱼……还有在国内很难吃到的大马哈鱼子。一个多月没开荤的一群人，这会儿都抢上了，虽然鱼多得我们根本就吃不完。“咱们这算过年了吧？”
饱餐一顿之后酣睡，一个多月的疲劳、担心，让神奇的阿图岛在一天之内，就给我们全部驱除了。
虽然这里是一片幸运地，但不是我们的终点。离开的时候我们十分不舍，洗好了“MINI”给还了回去，而“寻宝”时弄乱的地方，也全部归置回原位。最后，还把我们撬开的门重新给封上了。
意犹未尽地看上一眼，“北京”号开动了。一群海鸟在我们头上盘旋而过，一坨稀热的鸟粪，准确地掉在了魏凯的脖子上。这是阿图岛送给我们这群“非法入侵者”，最后的“礼物”。
阿图岛本来也是一座“恶魔岛”。
1943年，“二战”太平洋战场，美军和日军在阿图岛展开激烈的争夺。日军组织了大规模的自杀式进攻，2300人的敢死队，最后只有28人幸存。美军方面，有500多人阵亡，1000多人负伤。当年的阿图岛，在彻骨的寒冷和漫天的大雾里，黑色的土地上，到处是身体的残肢，无头的破碎尸体散落遍地……
这是我们离开阿图岛后才了解到的。从亡魂的数字来看，阿图岛甚至比新知岛的戾气还重，但是，它呈现给我们的，却不是后者那样的种种诡异，而是重重收获与馈赠。